전기자동차 환경 개선 효과와 무용론 2가지 의견

요즘 자가용을 고를때 하이브리드를 포함해 전기자동차를 고려하는 분들이 꽤나 많이 늘었습니다. 제가 봤을때도 여러모로 매력이 있습니다. 정숙성, 연비 , 유지비용 등등을 생각해 보면 가격이 좀 더 비싼것도 이해가 갑니다.

이걸 다시 환경의 관점에서 생각해보면 2가지의 의견으로 나뉩니다. 그것이 바로 전기자동차 환경 개선 효과가 있다와 아니다 라는 무용론이 있습니다. 오늘은 이러한 2가지의 주장을 모두 알아볼까 합니다.

전기자동차란?

말그대로 전기를 주요 동력원으로 사용하는 자동차입니다. 배터리나 연료 전지 등을 통해 전기를 저장하고, 이를 사용하여 전기 모터를 구동합니다. 다음은 전기 자동차에 대한 몇 가지 핵심 사항입니다.

동작 원리

전기 자동차는 큰 리튬 이온 배터리 팩을 사용하여 전기를 저장하고, 이를 통해 전기 모터를 구동합니다. 전기 모터는 자동차의 바퀴를 직접 회전시킵니다.

충전

일반 가정집에서는 가정용 전기 충전 장비를 사용하여 충전할 수 있습니다. 필요하다면 일정 비용을 지불하고 설치를 신청할 수 있습니다. 또한 공공 충전소에서 빠르게 충전할 수도 있습니다.

환경 친화적

배출가스를 방출하지 않으므로 대기 오염을 줄이는 데 기여합니다. 또한, 전기 자동차는 전력 충전 장비에 준비된 전기를 사용하므로, 재생 가능 에너지를 사용하는 전력 생성에서는 탄소 생성이 더욱 줄어듭니다.

경제성 우위

전기 사용 비용이 기름 비용보다 일반적으로 더 저렴하기 때문에 운영 비용이 낮습니다. 또한, 내부 연소 엔진 자동차에 비해 부품이 적고 단순하여 유지 보수 비용이 더 낮을 수 밖에 없습니다.

뛰어난 성능

고속 가속과 높은 토크를 제공합니다. 이는 전기 모터가 모든 회전 속도에서 최대 토크를 제공하기 때문입니다. 일반적인 버전이라고 할지라도 거솔린 엔진의 슈퍼카에 비하는 성능을 가지는 경우가 많습니다.

그러나 배터리 수명, 충전 시간, 초기 구매 비용 등의 문제가 있습니다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 자동차 제조사들과 연구 기관들은 배터리 기술 개선, 충전 인프라 확장 등에 힘쓰고 있습니다.

전기자동차 환경 개선 효과 있다는 의견

배출가스 감소

연료를 직접 연소하지 않으므로 배출가스가 없습니다. 이는 대기 오염을 줄이고, 급격한 기후 변화를 완화하는 데 기여합니다.

에너지 효율성 향상

내부 연소 엔진 자동차에 비해 에너지 효율성이 뛰어납니다. 이는 전기 모터가 연료를 더 효과적으로 움직임에 변환하기 때문입니다.

재생 가능 에너지 활용 증가

태양열이나 풍력등에서 얻어지는 친환경 에너지 사용으로 대기를 전혀 오염시키지 않을 수 있습니다. 화력 발전에서 얻어지는 에너지를 쓴다고 할지라도 발전소에서 최대한 정화된 후 배출되어 매연으로 인한 피해보다는 현저히 줄어 듭니다.

소음 오염 감소

내부 연소 엔진 자동차에 비해 훨씬 조용합니다. 이로 인해 도시 속의 소음 오염을 줄일 수 있습니다. 다만 너무 조용해서 문제가 되는 경우도 있습니다. 가끔 바로 뒤에까지 왔는데도 조용해서 모를때가 있습니다.

전기자동차 환경 무용론

그러나 전기 자동차의 환경적 이점은 배터리 제조 과정에서 발생하는 환경 부담, 전력 생성 과정에서의 탄소 생성, 짧은 사용 수명 등 여러 요인에 영향을 받습니다. 따라서 환경적 이점을 최대화하기 위해서는 배터리 제조 과정의 환경 부담을 줄이는 연구와 개발, 재생 가능 에너지의 활용 확대 등이 필요합니다. 전기자동차 환경 개선 효과 없다는 무용론은 주로 다음과 같은 몇 가지 주요 이슈에 집중합니다.

배터리 제조

배터리 제조 과정은 많은 에너지를 소비하며, 이 과정에서는 상당량의 탄소 배출이 발생합니다. 또한, 배터리를 구성하는 리튬, 코발트, 니켈 등의 원소를 채굴하는 과정 역시 환경에 부담을 줍니다.

전력의 생성 과정

전기 자동차의 이점은 전기가 어떻게 생산되는지에 크게 의존합니다. 재생 가능 에너지를 활용하는 국가나 지역에서는 전기 자동차의 탄소 발생이 훨씬 작습니다. 그러나 탄소 강도가 높은 화력 발전과 같은 전력 생성을 사용하는 지역에서는 그 이점이 크게 줄어듭니다.

배터리 폐기

배터리는 일정 사용 기간 후 현저하게 성능이 저하되며, 이를 폐기하거나 재활용하는 과정에서 환경 문제가 발생할 수 있습니다.

맺음말

간단하게 주유하면 끝나는 내연 기관에 비해 여러 문제들에도 불구하고, 전기 자동차는 여전히 기존의 내연기관 자동차보다 많은 환경 이점을 제공합니다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 전기 자동차 배터리의 에너지 효율성과 수명을 향상시키는 연구가 진행되고 있으며, 전력 재생 가능 에너지 비율을 늘리는 노력도 계속되고 있습니다.
결국 전기자동차 환경 개선 효과가 있다는 주장과 무용론은 모두 맞는 말이긴 합니다. 결국 중요한 건 차에서 사용하는 전력의 생성 과정이 관건입니다. 매연으로 나오는 물질이 발전소에서 미리 나오는 꼴이 되니까요. 하지만 그렇다고 할지라도 발전소에서 확실한 대규모 정화 작업을 한다면 전혀 효과가 없는 것도 아닙니다.
아직은 가솔린 자가용을 타고 있지만 다음은 전기차로 바꿀 계획을 가지고 있습니다. 그때는 좀 더 발전된 배터리 기술로 빠른 충전속도가 개선 되었으면 좋겠습니다.